LYHY tez qo'yiladigan quvur o'g'irlari MGL3907

Mahsulotning umumiy tavsifi

Tez qo'yiladigan quvur o'g'irlari pnevmatik tizimlarning asosiy quvur ulanish qismlaridir. Ular PU/PE/PA pnevmatik yumshoq quvurlarni ventillar, silindrlar va havo manbasi quvurlari bilan tezkor ulash uchun mo'ljallangan bo'lib, mexanik qulflash tuzilmasi orqali quvurlarni asbob-saymog'siz tezkor ravishda ulab-ajratish imkonini beradi. Ishlatilgan material sifatida yelkaga nikel qoplamali misdan foydalaniladi; ichki qismida zanglamas pichoq va NBR nitril kauchuk seymlari mavjud. Ayrim maxsus issiqqa va moyga chidamli sharoitlarda FKM ftor kauchuk seymlari versiyasidan foydalanish mumkin. Mahsulot ikki qavatli seymlar tuzilmasiga ega bo'lib, havo yo'llarining hermetikligi va barqarorligini samarali ta'minlaydi. Mahsulotning nominal ish bosimi 0‑1.0 MPa ni tashkil etadi; barcha tayyor mahsulotlar 100% hermetiklik sinovidan o'tkaziladi, portlash bosimi ish bosimining kamida 4 barobari miqdorida bo'ladi. Standart ulash‑ajratish muddati 5000 martadan ortiq, ish harorati diapazoni ‑20℃~80℃ bo'lib, aksariyat pnevmatik tizimlarning talablariga mos keladi. Avtomatlashtirilgan uskunalar, to'quv mashinalari, qadoqlash uskunalari, inshoot mashinalari kabi turli sohalardagi pnevmatik tizimlarda keng qo'llaniladi.

Asosiy tuzilma va texnologik prinsiplar

Tez qo'yiladigan quvur o'g'irlarining asosiy tuzilmasi yelkaga nikel qoplamali mis korpus, zanglamas pichoq va O‑turlika seymlaridan iborat. Pnevmatik yumshoq quvur o'g'irga kirganda, zanglamas pichoq quvurning tashqi devorini avtomatik ravishda qamrab oladi, bu esa quvurni tezkor ravishda mustahkamlab qo'yadi. Shu bilan birga, ichki O‑turlika seymlari quvur va o'g'irning ichki devori o'rtasida zich tutashib, ikki qavatli seymlar tuzilmasini hosil qiladi, bu esa havo yo'llarining sizib ketishini samarali oldini oladi. Quvurni ajratish uchun faqat o'g'irning uchidagi qulflash tuzilmasini bosish kerak bo'ladi, bunda quvurni osongina ajratish mumkin, butun jarayon asbob-saymogsiz amalga oshiriladi. Bu tuzilma ulanishning mustahkamligini ta'minlash bilan birga, demontaj va montajning qulayligini ham oshiradi. Ikki qavatli seymlar tuzilmasi esa uskuna qo'zg'alishi natijasida havo yo'llarining sizib ketishi yoki quvurlarning uzilishi xavfini sezilarli darajada kamaytiradi, avtomatlashtirilgan uskunalarning doimiy va uzluksiz ishlashi talablariga mos keladi.

Texnik parametrlar

1. Nominal ish bosimi: 0‑1.0 MPa
2. Portlash bosimi: ish bosimining kamida 4 barobari
3. Standart ulash‑ajratish muddati: kamida 5000 marotaba
4. Ish harorati diapazoni: ‑20℃~80℃ (FKM ftor kauchuk seymlari versiyasida ‑20℃~+120℃)
5. Qo'llaniladigan quvurlar: PU, PE, PA pnevmatik yumshoq quvurlari
6. Asosiy material: yelkaga nikel qoplamali mis
7. Seymlar materiali: NBR nitril kauchuk, FKM ftor kauchuk
8. Rezba o'lchami: G/R/NPT/M kabi ko'plab xalqaro asosiy rezba o'lchamlari
9. Mahsulot turlari: to'g'ri, egri, uch yo'nalishli, diametr o'zgaruvchi, to'siq kabi turli xil modellar

Asosiy afzalliklar

1. Ikki qavatli seymlar bilan sizib ketishning oldini oladi: zanglamas pichoq bilan quvurni qamrab olish va O‑turlika seymlari orqali ikki qavatli seymlar tuzilmasi qo'llaniladi. Bunda uskuna qo'zg'alishi sababli ham havo yo'llarining sizib ketishi yoki quvurlarning uzilishi kamdan-kam holatlarda sodir bo'ladi, havo yo'llarining barqarorligi sezilarli darajada oshadi.
2. Zavoddan chiqishda qattiq hermetiklik sinovidan o'tkaziladi: har bir o'g'ir 100% hermetiklik sinovidan o'tkaziladi, bu esa sizib ketish muammolarini manbada jiddiy nazorat qilish orqali mahsulot sifatining izchilligini ta'minlaydi.
3. Yaxshi xavfsizlik zaxirasi va uzoq muddatli xizmat qilish: portlash bosimi ish bosimining kamida 4 barobari miqdorida bo'lib, xavfsizlik zaxirasi yetarli darajada; standart ulash‑ajratish muddati 5000 martadan ortiq bo'lib, keyingi almashtirish chastotasini kamaytiradi, saqlash xarajatlarini pasaytiradi.
4. Korroziyaga chidamli va mustahkam materiallar: yelkaga nikel qoplamali mis korpusning oksidlanish va zanglanishga qarshi yuqori samaradorligi, NBR/FKM ikki turdagi seymlar tanloviga ega bo'lib, turli harorat va moy tumanlari sharoitlariga mos keladi.
5. Asbob-saymogsiz va samarali o'rnatish: quvurni kirgizish bilan qulflash, bosib ajratish dizayni asbob-saymogsiz ishlash imkonini beradi. Bir nuqtada o'rnatish vaqti an'anaviy 60‑90 soniyadan 8‑15 soniyagacha qisqaradi, bu esa butun uskuna quvurlarini montaj qilish samaradorligini 70% dan ortiq oshiradi, mehnat vaqtini tejash va uskunaning tayyorlanish muddatini qisqartirishga yordam beradi.
6. Turli o'lchamlar va keng moslashuvchanlik: to'g'ri, egri, uch yo'nalishli kabi turli xil modellarga ega bo'lib, G/NPT/M kabi ko'plab xalqaro asosiy rezba o'lchamlarini qo'llaydi. Bu esa avtomatlashtirilgan uskunalar, qadoqlash mashinalari, to'quv uskunalari kabi aksariyat pnevmatik tizimlarning talablarini qanoatlantirishga yordam beradi. Shuningdek, Yevropa, Amerika, Janubiy-Sharqiy Osiyo davlatlaridagi uskunalarga mos keladi, shunday qilib, noto'g'ri tanlash muammolarini kamaytiradi.
7. Qo'zg'alishga chidamli va uzluksiz ishlashga moslashuvchanlik: yaxshi qulflash tuzilmasi avtomatlashtirilgan uskunalarining doimiy va uzluksiz ishlashi davomida qo'zg'alish muhitiga mos keladi, bu esa havo yo'llarining doimiy barqarorligini ta'minlaydi, uskunaning ishdan chiqish xavfini kamaytiradi.
8. Qulay sozlash va texnik xizmat ko'rsatish: bosib ajratish dizayni ishlab chiqarish liniyasini sozlash va uskunani texnik xizmat ko'rsatish paytida quvurlarni ajratishni yanada qulaylashtiradi, bu esa ishdan chiqish natijasidagi zararlarni kamaytirishga yordam beradi.

Mahsulotning asosiy qiymati

1. Montaj samaradorligini oshirish va mehnat xarajatlarini kamaytirish: asbob-saymogsiz tez qo'yiladigan dizayn quvurlarni montaj qilish vaqtni sezilarli darajada qisqartiradi, mehnatga bo'lgan sarfni kamaytiradi, bu esa butun uskuna zavodining tayyorlanish muddatini qisqartirishga yordam beradi, ishlab chiqarish samaradorligini oshiradi.
2. Energiya sarfini va saqlash xarajatlarini kamaytirish: yaxshi seymlar tuzilmasi tizimdagi havo yo'llarining sizib ketishini kamaytiradi, bu esa havo manbasining energiya sarfini pasaytiradi. Shuningdek, uzoq muddatli ulash‑ajratish muddati rezerv qismlar almashish chastotasini kamaytiradi, bu esa ishlab chiqarish liniyasining texnik xizmat ko'rsatish ishlarini va umumiy foydalanish xarajatlarini kamaytiradi.
3. Uskunaning ishlash barqarorligini oshirish: ikki qavatli seymlar va qo'zg'alishga chidamli tuzilma havo yo'llarining uskunaning uzluksiz ishlashi va qo'zg'alish sharoitlarida barqarorligini ta'minlaydi, bu esa havo yo'llarining nosozligi tufayli uskunaning ishdan chiqish xavfini kamaytiradi.
4. Turli sharoitlarga va xalqaro bozorga moslashuvchanlik: turli o'lchamlar va materiallar tanlovi, turli sharoitlarga moslashuvchanlik, shuningdek, xalqaro asosiy rezba o'lchamlariga mos kelish, uskunaning eksport qilinishi va xorijiy bozorlarga kirishiga yordam beradi.
5. Qonuniy talablarni va sifatni ta'minlash: 100% hermetiklik sinovi va qattiq materiallar nazorati, materiallar va sinov ma'lumotlarini taqdim etish imkoniyati, oziq-ovqat, yangi energiya kabi loyihalarning qonuniy talablarini qanoatlantirishga yordam beradi.

Maqsadli mijozlar guruhlari

Nostandart avtomatlashtirilgan uskuna zavodlari, qadoqlash mashinalari ishlab chiqaruvchilari, to'quv mashinalari ishlab chiqaruvchilari, bosma uskunalari kompaniyalari, yog'ochsozlik mashinalari ishlab chiqaruvchilari, oziq-ovqat ishlab chiqarish uskunalari kompaniyalari, litiy-batteriya/fotoelektrik uskunalar ishlab chiqaruvchilari, inshoot mashinalari ta'minotchilari, pnevmatik fermerlik buyumlari savdosi bilan shug'ullanuvchilar, ishlab chiqarish liniyalari modernizatsiyasi va eski uskunalarni yangilash xizmatlari provayderlari, pnevmatik tizimlarni qayta ishlash loyihasi muhandislari, xorijiy pnevmatik komponentlar xaridorlari

Qo'llaniladigan sohalar

Tez qo'yiladigan quvur o'g'irlari nostandart avtomatlashtirilgan uskunalar, qadoqlash mashinalari, to'quv va yog'ochsozlik uskunalari, yangi energiya ishlab chiqarish uskunalari, ishlab chiqarish liniyalari, uskunalar modernizatsiyasi va texnik xizmat ko'rsatish kabi turli pnevmatik tizimlarda keng qo'llaniladi. Aniqrog'i, silindrlar, elektromagnit ventillar, pnevmatik qismlar, havo bilan tozalash tizimlari kabi turli pnevmatik komponentlarga mos keladi, quvurlarni tezkor ulash va ajratish imkonini beradi. Ayniqsa, uskunaning uzluksiz ishlashi va qo'zg'alish sharoitlarida juda qulaydir. Oziq-ovqat ishlab chiqarish, yangi energiya kabi materiallar va sifat talablari jiddiy bo'lgan loyihalarda tegishli materiallar va sinov ma'lumotlarini taqdim etish imkoniyati mavjud bo'lib, qonuniy talablarni qanoatlantirishga yordam beradi. Shuningdek, tashqi uskunalar, moy tumanlari ko'p bo'lgan sexlar kabi maxsus sharoitlarda mos seymlar va korpus materiallarini tanlash orqali havo yo'llarining barqarorligini ta'minlash imkoniyati mavjud.

Sanoatdagi muammolarni hal qilish yechimlari

1. An'anaviy quvur o'g'irlarining past montaj samaradorligi va yuqori mehnat xarajatlarini hal qilish: asbob-saymogsiz tez qo'yiladigan dizayn bir nuqtada o'rnatish vaqtni sezilarli darajada qisqartiradi, bu esa butun uskuna montaj samaradorligini oshiradi, mehnat vaqtini tejashga yordam beradi.
2. Oddiy o'g'irlarning havo yo'llarining sizib ketishi va barqarorligi pastligi muammolarini yaxshilash: ikki qavatli seymlar va zanglamas pichoq bilan quvurni qamrab olish tuzilmasi tizimdagi havo yo'llarining sizib ketishini samarali kamaytiradi, bu esa havo manbasining energiya sarfini pasaytiradi. Shuningdek, qo'zg'alishga chidamli tuzilma uskunaning uzluksiz ishlashi sharoitlariga mos keladi, bu esa havo yo'llarining barqarorligini ta'minlaydi.
3. Rezerv qismlar almashishning tez-tezligi va saqlash xarajatlarining yuqoriligini hal qilish: 5000 martadan ortiq muddatli ulash‑ajratish muddati, bu esa keyingi o'g'ir almashish chastotasini kamaytiradi, bu esa ishlab chiqarish liniyasining texnik xizmat ko'rsatish ishlarini va umumiy foydalanish xarajatlarini kamaytiradi.
4. Rezba o'lchamlarining mos kelmasligi va moslashuvchanlikning pastligi muammolarini bartaraf qilish: G/R/NPT/M kabi ko'plab xalqaro asosiy rezba o'lchamlarini qo'llash, Yevropa, Amerika, Janubiy-Sharqiy Osiyo davlatlaridagi uskunalarga mos kelish, noto'g'ri tanlash muammolarini kamaytirishga yordam beradi.
5. Turli sharoitlarga mos kelish talablarini qondirish: yelkaga nikel qoplamali mis, zanglamas pichoq kabi turli korpus materiallarini taqdim etish, shuningdek, NBR, FKM ikki turdagi seymlar tanloviga ega bo'lib, nam, tuz tumanlari, yuqori harorat, moy tumanlari kabi murakkab sharoitlarga mos kelish imkoniyatini ta'minlaydi.

Ko'pgina savollar va javoblar (FAQ)

S1: Tez qo'yiladigan quvur o'g'irlari gidravlik tizimlarda qo'llaniladimi?
J: Yo'q, bu mahsulot faqat pnevmatik tizimlar uchun mo'ljallangan bo'lib, gidravlik tizimlar va kuchli korroziyaga chidamli vositalar uchun mos kelmaydi.
S2: FKM ftor kauchuk seymlari versiyasi va NBR nitril kauchuk versiyasi o'rtasidagi farq nima?
J: NBR nitril kauchuk seymlari versiyasi ish harorati diapazoni ‑20℃~+60℃ bo'lib, oddiy sharoitlarga mos keladi; FKM ftor kauchuk seymlari versiyasi ish harorati diapazoni ‑20℃~+120℃ bo'lib, yuqori harorat va moyga chidamli xususiyatlarga ega bo'lib, maxsus issiqqa va moyga chidamli sharoitlarda qo'llaniladi.
S3: Mahsulot materiallar va sinov ma'lumotlarini taqdim etadimi?
J: Ha, mahsulot materiallar va sinov ma'lumotlarini taqdim etish imkoniyatiga ega bo'lib, oziq-ovqat, yangi energiya kabi loyihalarning qonuniy talablarini qanoatlantirishga yordam beradi.
S4: Tez qo'yiladigan quvur o'g'irlarining ulash‑ajratish muddati qancha bo'lishi mumkin?
J: Standart ulash‑ajratish muddati 5000 martadan ortiq bo'lib, uzoq muddatli foydalanish talablarini qanoatlantirishga yordam beradi, bu esa keyingi almashtirish chastotasini kamaytiradi.
S5: Mahsulot qaysi rezba o'lchamlarini qo'llaydi?
J: Mahsulot G/R/NPT/M kabi ko'plab xalqaro asosiy rezba o'lchamlarini qo'llaydi, bu esa aksariyat pnevmatik tizimlarning talablarini qanoatlantirishga yordam beradi, shuningdek, turli mamlakatlardagi uskunalarga mos kelish imkoniyatini ta'minlaydi.